SEAT Leon Ecomotive Concept

2-3-2009 

  • CO2-emissie van slechts 99 g/km
  • Efficiënte 105 pk sterke 1.6 TDI common-rail dieselmotor

Nieuw Auto Start/Stop-systeem en het regenereren van remenergie

 

SEAT zet toonaangevende stappen in het ontwikkelen van auto's met lage emissiewaarden en brandstofverbruik. Begin januari liet het Spaanse merk al de Leon Twin Drive Ecomotive zien, een elektrische conceptauto waarvan de techniek in 2014 op de markt komt. Op de komende Autoshow van Genève onthult SEAT de nieuwe Leon Ecomotive Concept, een auto die alle records verbreekt in zijn segment.

De Leon Ecomotive Concept is onderdeel van SEAT's strategie om nog milieuvriendelijkere modellen te ontwikkelen en te produceren. De huidige Ecomotive-versies van de Ibiza, Leon en Alhambra zijn recente voorbeelden van deze strategie. Met een CO2-uitstoot van slechts 98 g/km voor de nieuwe Ibiza Ecomotive, 99 g/km voor de Leon Ecomotive Concept en 159 g/km voor de Alhambra zijn al deze SEAT's toonaangevend binnen hun segment.

De nieuwe Leon Ecomotive Concept kenmerkt zich door een aantal noviteiten ten opzichte van de reguliere Leon. Zo is hij voorzien van de nieuwe 105 pk sterke 1.6-liter TDI-dieselmotor met dieselpartikelfilter (DPF) en common-rail technologie. Ook beschikt de Leon Ecomotive Concept over een nieuw Auto Start/Stop-systeem en regenereert hij de energie die vrijkomt bij het remmen. In totaal wordt met deze aanpassingen een CO2-reductie van maar liefst 20 g/km gerealiseerd.

SEAT is dan ook geslaagd in haar uitdaging om zeer gunstige emissiewaarden te bereiken, getuige de CO2-uitstoot van slechts 99 g/km. Deze emissiewaarden maken de Leon, samen met de Volkswagen Golf Bluemotion, direct de meest milieuvriendelijke auto in het compacte segment.

Ecologisch en economisch rijden
Een van de belangrijkste elementen van de SEAT Leon Ecomotive Concept is de nieuwe Auto Start/Stop-functie, waarmee een reductie in brandstofverbruik wordt gerealiseerd van 0,2 liter per 100 kilometer bij het rijden in stadsverkeer, zonder dat de bestuurder hier ook maar iets voor hoeft te doen.

Wanneer de auto tot stilstand komt (bijvoorbeeld voor een rood verkeerslicht) en de bestuurder de auto in zijn 'vrij' zet en zijn voet van het koppelingspedaal afhaalt, schakelt het systeem automatisch de motor uit. Op het moment dat de bestuurder het koppelingspedaal weer intrapt, wordt de motor automatisch weer ingeschakeld. De bestuurder wordt te allen tijde geïnformeerd via het instrumentenpaneel wanneer het systeem is geactiveerd en gedeactiveerd.

Daarnaast beschikt de Leon Ecomotive Concept ook over een systeem dat de vrijgekomen energie tijdens het remmen opslaat. Het brandstofverbruik wordt gereduceerd omdat het systeem de tijd verkort dat de motor aan staat.

Gunstig brandstofverbruik
De Leon Ecomotive Concept is de meest economische SEAT ooit en is met de laagste emissiewaarden toonaangevend in zijn segment. Met een gecombineerd brandstofverbruik van slechts 3,8 liter per 100 kilometer doorbreekt de Ecomotive Concept de magische 4-liter grens. Een grote bijdrage hieraan wordt geleverd door de aangepaste handgeschakelde vijfversnellingsbak.

De bestuurder is echter zelf voor een groot deel verantwoordelijk voor het brandstofverbruik, aangezien het instrumentenpaneel aangeeft welke versnelling voor de desbetreffende omstandigheid moet worden gekozen. Deze functie draagt vanzelfsprekend bij aan het rijcomfort.

Sportieve inslag
De Ecomotive-versies van SEAT zijn niet alleen uiterst milieuvriendelijk door hun lage brandstofverbruik en emissiewaarden, maar beschikken over dezelfde sportieve identiteit die alle modellen van het Spaanse merk zo karakteriseren.

De Leon Ecomotive Concept combineert een innovatief design en sportiviteit met hoogwaardige kwaliteit en uitstekende rijeigenschappen. Uiteraard beschikt de Leon Ecomotive Concept die in Genève wordt gepresenteerd over het nieuwe 'Arrow Design', dat recent werd geïntroduceerd op de compleet nieuwe Leon, Altea en Altea XL Stationwagon.

Net als de huidige Leon Ecomotive is de conceptauto voorzien van banden met lage rolweerstand, die in combinatie met de overige aanpassingen zorgen voor uitstekende prestaties op het gebied van topsnelheid en accelereren vanuit stilstand.

Het interieur is identiek aan de huidige Ecomotive-versie van de Leon, waardoor de conceptversie over een zeer uitgebreide uitrusting beschikt. Standaard beschikt de Leon Ecomotive over gordijnairbags, zij-airbags en airbags voor de bestuurder en passagier. Tevens behoren ESP, ABS en TCS, 16-inch wielen, Isofix-bevestigingspunten, elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels, airconditioning en een Radio/CD-speler met MP3, aux-aansluiting en zes speakers tot de standaarduitrusting.

Met de SEAT Leon Ecomotive Concept zet het Spaanse merk een nieuwe stap voorwaarts in haar betrokkenheid bij het milieu. Dit zal in de toekomst nog verder worden onderstreept met de komst van de Leon Twin Drive, die een verbrandingsmotor combineert met de vele voordelen van elektrische aandrijving.

| Terug naar overzicht |