Nieuwe SEAT Leon, Altea en Altea XL Stationwagon

SEAT presenteert in Genève de compleet nieuwe Leon, Altea en Altea XL Stationwagon. De drie modellen hebben een aantal grondige wijzigingen ondergaan en onderscheiden zich nu nog nadrukkelijker door het nieuwe, kenmerkende SEAT 'Arrow Design' aan de voor- en achterzijde. Tevens maakt een volledig nieuwe reeks uiterst moderne common-rail dieselmotoren zijn intrede. Deze noviteiten worden verder ondersteund door een nog omvangrijkere standaarduitrusting, waarbij de nadruk ligt op rijcomfort, rijdynamiek en veiligheid.

Evenals de vierde generatie van de Ibiza en de Exeo, beschikken de nieuwe SEAT Leon, Altea en Altea XL Stationwagon over het spraakmakende en onderscheidende 'Arrow Design'. De modellen zijn gebaseerd op de huidige versies, maar zijn voorzien van een aantal fundamentele aanpassingen en interessante noviteiten. Een vernieuwde Cupra-versie van de Leon zal later beschikbaar komen.

Nieuwe looks
De nieuwe Leon, Altea en Altea XL Stationwagon zijn te herkennen aan de vloeiende, nog elegantere lijnen, waarbij een aantal prominente aanpassingen direct in het oog springt. Aan de voorzijde vallen de nieuwe grille met het kleinere SEAT-logo en de grotere koplampen op (met uitzondering van de FR-versie). Nieuw ontworpen buitenspiegels en lichtmetalen wielen benadrukken in combinatie met chromen accenten de elegantie van het koetswerk. Aan de achterzijde trekken de grotere achterruit, gewijzigde achterklep en opnieuw gestylde lichtunits de aandacht. Dit onderscheidende en sportievere 'Arrow Design' werd voor het eerst toegepast op de nieuwe SEAT Ibiza.

SEAT heeft ook in het interieur een aantal wijzigingen doorgevoerd. Het instrumentenpaneel, de centrale middelenconsole en de deurpanelen werden gemodificeerd, waarbij nieuwe materialen en kleurencombinaties van zwart en grijs zijn gebruikt. Kopers kunnen zonder meerprijs nu ook kiezen voor de combinatie van zwart met beige, wat zorgt voor een lichtere cabine. Voor de Leon FR is de compleet nieuwe interieurkleur 'Kibo' gebruikt, dat vergelijkbaar is met antraciet.

Alle modellen hebben nieuwe stoelbekleding, naast de mogelijkheid om te kiezen voor zwart leder. Voor de Leon kunnen klanten hun auto nu ook bestellen met cognac lederen bekleding. Voor de FR-versies is een nieuwe combinatie van zwarte stof met rood- of zilverkleurig alcantara leverbaar.

De klimaatregeling bij alle drie de modellen is voorzien van een nieuw design en het zwarte paneel voor de audiobediening is identiek aan dat van de Ibiza. Ook beschikken alle drie de modellen over een nieuw instrumentenpaneel met witte verlichting, waaraan een aantal nieuwe functies zijn toegevoegd (navigatiepijlen, digitale snelheid of gewenste versnelling; afhankelijk van de versie). De meeste functies zijn vanaf nu te bedienen via het nieuwe stuurwiel.

Maximale tractie met het XDS-systeem
Met de introductie van het XDS-syteem (leverbaar vanaf juni), verhoogt SEAT de veiligheid en rijdynamiek van de Leon, Altea en Altea XL Stationwagon aanzienlijk. Dit elektronische sperdifferentieel zorgt in combinatie met ESP voor verbeterde prestaties bij gripverlies. Dit ingenieuze systeem garandeert samen met het karakteristieke Agile Chassis Concept voor een goede wegligging in iedere situatie, waarmee het sportieve karakter van beide modellen nog beter wordt ondersteund.

Nieuwe motoren en de introductie van common-rail dieseltechniek
De uitgebreide reeks beschikbare motoren voor de nieuwe Leon, Altea en Altea XL Stationwagon bestaat uit 10 verschillende varianten - vijf benzine- en vijf dieselversies. Alle motoren zijn ingrijpend gewijzigd en kenmerken zich door betere prestaties, een gereduceerd brandstofverbruik en lagere emissiewaarden. Ook zijn de geluidsisolatie en trillingen in het interieur gereduceerd.

De nieuwe common-rail dieselmotoren beschikken standaard over een dieselpartikelfilter (DPF) en de reeks start bij de 90 pk sterke TDI. Verder is een 1.9 TDI met 105 pk - waaronder een Leon Ecomotive - en 2.0 TDI met 140 pk beschikbaar. Het topmodel van de dieselreeks wordt gevormd door de 170 pk sterk 2.0 TDI die ook leverbaar is in de nieuwe SEAT Exeo.

Bij de benzinemotoren zijn twee nieuwe varianten te vinden: een 160 pk sterke 1.8 TSI en een 2.0 TSI met 211 pk, waarbij de laatste exclusief is voor de Leon FR en de Altea Freetrack. Beide motoren kenmerken zich door een lager brandstofverbruik en een reductie van de CO2-uitstoot zonder daarbij in te leveren op prestaties.

Alle benzine- en dieselversies die zijn voorzien van de geprezen DSG automatische versnellingsbak, beschikken (vanaf juni) standaard over schakelflippers achter het stuur (uitgezonderd de 1.9 TDI DSG). Bovendien is de DSG-transmissie met 7 versnellingen nu ook leverbaar op de 1.8 TSI met 160 pk.

Omvangrijke uitrusting
Met de komst van de 2009-uitvoeringen van de Leon, Altea en Altea XL Stationwagon heeft SEAT de uitrusting van alle drie de modellen naar hetzelfde niveau gebracht. Alle versies beschikken over eenzelfde, omvangrijke standaarduitrusting op de Reference, Style en Sport.

Tevens is de lijst van standaardvoorzieningen en meeropties aanzienlijk uitgebreid met de komst van de nieuwe modellen. Naast het XDS-systeem debuteren ook Hill Hold Control, bi-xenon koplampen met AFS, bochtrijverlicgting en dagrijverlichting, een nieuw klimaatcontrolesysteem, mistlampen voor met bochtrijverlichting en parkeersensoren aan de voor- en achterzijde. Indien er is gekozen voor het SEAT navigatiesysteem werken de parkeersensoren niet alleen middels een geluidssignaal maar ook via het display van het navigatiesysteem.

Het nieuwe navigatiesysteem beschikt over een touchscreen en een poort voor een SD-kaart. Het display voorziet in informatie over de navigatie, audio en klimaatregeling. Verder is ieder model uitgerust met een Multi Device Interface (MDI), wat bestaat uit een USB-/aux-aansluiting. Versies die zijn voorzien van het nieuwe navigatiesysteem beschikken verder over een aux-aansluiting voor MP3 en/of iPod.

In termen van actieve veiligheid beschikken de nieuwe Leon, Altea en Altea XL Stationwagon over de modernste elektronische systemen. Zo is ABS met tractiecontrole standaard en is ESP met EBA optioneel verkrijgbaar voor alle versies.