SEAT Ibiza Bocanegra:

SEAT heeft vandaag tijdens de Barcelona International Motor Show een wereldprimeur gepresenteerd met de SEAT Ibiza Bocanegra - een auto met een zeer exclusief en sportief design en bijpassende prestaties die hem tot een waar collectors item maken.Met de SEAT 1200 SPORT 'Bocanegra' creëerde SEAT in haar beginjaren een echt icoon. Nu, ruim dertig jaar later, gebruikt het Spaanse merk deze legendarische, exclusieve naam opnieuw, ditmaal voor de nieuwe SEAT Ibiza Bocanegra. Een auto met een innovatief design, waarbij de nadruk ligt op de karakteristieke voorzijde. Een auto ook boordevol karakter en sportiviteit. Dankzij de combinatie van die eigenschappen wordt de Bocanegra zonder enige twijfel een verzamelaarobject voor de echte liefhebbers.

Unieke, exclusieve trekken
Het exterieurdesign van de Ibiza Bocanegra, waarvan de krachtige trekken tijdens de Autosalon van Genève in 2008 voor het eerst debuteerden op het SportCoupé 'Bocanegra' prototype, weet de spotlights direct op zich te vestigen. Het meest karakteristieke kenmerk van de nieuwe Ibiza Bocanegra is aan de voorzijde te vinden. Zoals zijn naam al doet vermoeden doet het zwarte front denken aan een masker dat de stijlvolle lijnen van de Ibiza nog beter laat uitkomen.

De bovenste helft van de voorkant van de Ibiza Bocanegra wordt nog verder versterkt door geheel zwarte, dubbele koplampunits, de grille met zijn honingraatstructuur en zwarte omlijsting en de innovatieve ventilatieopeningen aan de onderzijde. De bumper combineert zijn zwarte lak met de carrosseriekleur, terwijl een brede grille op het onderste deel van de bumper zorg draagt voor de koeling van de motor. De mistlampen zijn in de bumper geïntegreerd, die onderaan groter is geworden en breder bij de wielkasten. De gespierde vormen van de voorbumper versterken verder het onmiskenbaar sportieve voorkomen van de Ibiza Bocanegra.

Andere accenten die deel uitmaken van het sportieve uiterlijk van de Ibiza Bocanegra zijn de buitenspiegels met hun zwarte behuizing, het zonnedak en de prachtige 17 inch 'Sira' velgen (op de Cupra-versie in combinatie met een remsysteem met AP-Racing remklauwen) met 215/40 R17 laag-profielbanden.

Honingraat is eveneens aan de achterzijde terug te vinden op de hoeken van de bumper. De Bocanegra is daar bovendien direct te herkenen aan de indrukwekkende spoiler, de brede wielkasten en het donker getinte glas. Wat de persoonlijkheid van de auto echt benadrukt, is het Bocanegra-logo centraal op de achterklep, een karakteristieke eigenschap van exclusieve uitvoeringen van SEAT.

De SEAT Ibiza Bocanegra is enkel te bestellen in de sportief ogende carrosseriekleuren Dakota Red en Candy White, die beide de exclusieve, afwijkende designkenmerken van deze uitvoering geheel tot hun recht laten komen.

Exclusief en ergonomisch interieur
Met het sportieve interieur van de FR- en Cupra-uitvoeringen als basis zijn in het passagierscompartiment van de SEAT Ibiza Bocanegra aanzienlijke wijzigingen doorgevoerd waarin kritische liefhebbers zich ongetwijfeld kunnen vinden. Zoals gebruikelijk bij SEAT's sportiefste modellen zijn de eerste details van het Bocanegra-interieur die direct in het oog springen de sportstoelen, die comfortabel en ergonomisch ontworpen zijn en optimale steun bieden. De stoelen zijn bekleed met een speciale stof die bestaat uit met rood garen aan elkaar gestikte ruitvormen voor een extra sportieve 'look'. In het bovenste deel van de stoelen is het Bocanegra-logo te vinden, een in rood gestikte hoofdletter B.

Nog zo'n eyecatcher in het interieur is het driespaaks stuurwiel met de afgeplatte onderkant en de aluminium hoofdletter B in het midden van de verticale spaak. De paddles van de zeventraps DSG-transmissie bevinden zich aan het einde van de horizontale spaken en garanderen snelle gangwisselingen zonder dat de handen van het stuur genomen hoeven worden. De versnellingspook van het DSG-systeem is voorzien van rode stiksels, in lijn met de stoelen.

Het interieur wordt verder overheerst door verschillende zwarttinten, met een hoofdrol voor de kleur Brillante Black, dat op het dashboard, de deurpanelen en de tunnelconsole is terug te vinden, en de kleur Carbono Black op de onderste delen van de A-stijlen, de wielkasten en de speciale vloermatten. Die laatste zijn bovendien afgewerkt met rode randen.

Het Bocanegra-logo op het instrumentarium onderscheidt hem van de FR- en Cupra-versies. Verder zijn de behuizing van de radio en de temperatuurregeling Carbono Black gekleurd, terwijl de rem- en gaspedalen aluminiumkleurig zijn.

1.4 TSI-motor en XDS-systeem
De SEAT Ibiza Bocanegra is voorzien van een 1.4 TSI-motor met compressor en turbo, met naar wens 150 of 180 pk. Deze voor SEAT nieuwe krachtbron is krachtig en betrouwbaar en staat garant voor fantastische prestaties en een gematigd brandstofverbruik.

Tot de standaarduitrusting van de Ibiza Bocanegra behoort onder andere het XDS-systeem, dat ESP en TCS met elkaar combineert en dat functioneert als een zelfsperrend differentieel zonder de toevoeging van extra mechanische componenten. Het systeem detecteert tractieverlies van de wielen en beperkt de aandrijfkracht naar het wiel dat zijn grip dreigt te verliezen. Daarmee voorkomt XDS dat het binnenste wiel doorslipt en voorkomt het onderstuur.

Zowel de Ibiza FR Bocanegra als de Ibiza Cupra Bocanegra is voorzien van zaken die identiek zijn aan de standaardversies: ESP, TCS + EBA, ABS, Hill Hold Assist, een waarschuwingssysteem voor een lage bandenspanning, airbags voor de bestuurder en voorpassagier, een hoofd-borst airbag, een boordcomputer, cruise control, klimaatregeling, een radio/CD/MP3-speler met zes speakers en aux-in-aansluiting, een sportonderstel en bochtverlichting zijn slechts enkele features op de uitgebreide lijst met standaardvoorzieningen.

De SEAT Ibiza FR & Cupra Bocanegra zullen dit najaar in Nederland bestelbaar worden. De prijzen zijn nog niet bekend.

Een blik in het verleden
Het design van de Ibiza Bocanegra die SEAT op de Barcelona Motor Show presenteert is een ode aan de eerste SEAT SportCoupé, de 1200 SPORT/SPORT 1430 'Bocanegra'. Hoewel meer dan dertig jaar de introductie van de twee scheidt, zijn ze beide voorzien van een innovatieve styling, leggen ze fantastische prestaties aan de dag en worden ze allebei gekenmerkt door een grote hoeveelheid karakter en sportiviteit.

De introductie van de SEAT 1200 SPORT in 1975 vormde een mijlpaal in de geschiedenis van het Spaanse merk, omdat het het eerste model was dat compleet ontwikkeld werd in het SEAT Technical Centre in Martorell. Het model werd 'Bocanegra' genoemd vanwege zijn karakteristieke front met geïntegreerde kunststof bumpers. De auto was voorzien van een tweedeurs carrosserie, een viertraps versnellingsbak en een 67 pk sterke 1.2-motor die de 1200 SPORT 'Bocanegra' een topsnelheid van 157 km/u bezorgde.

Later werd de reeks verder uitgebreid met de SEAT SPORT 1430, die met 77 pk goed was voor een topsnelheid van 164 km/u. Dit model, dat was uitgerust met een motor uit de SEAT 1430, was zowel van binnen als van buiten nauwelijks te onderscheiden van de 1200 SPORT-versie.