SEAT Ibiza 2.0 TDI FR

Leusden, 4 februari 2010 - SEAT heeft het motorenaanbod van de Ibiza FR modelreeks uitgebreid met een krachtige, 105 kW/143 pk sterke 2.0 TDI-turbodieselvariant met moderne common-rail technologie. Daarmee wordt de Ibiza in zijn segment direct de nieuwe benchmark, want met deze motor is de Ibiza FR de krachtigste en schoonste diesel in zijn klasse. Dankzij dit indrukwekkende vermogen verdient de Ibiza 2.0 TDI FR met recht de titel 'hot hatch', terwijl hij tegelijkertijd een duurzame keuze vormt, met een CO2-uitstoot van slechts 119 g/km.

De lancering van de Ibiza 2.0 TDI FR vormt een welkome aanvulling op het al omvangrijke Ibiza-portfolio en een uitstekend aanbod van SEAT, dat maar door blijft gaan met het uitbreiden van de Ibiza motorenreeks met krachtige motoren van de Volkswagen Groep. De nieuwe 2.0 TDI common-rail turbodiesel wordt binnen de Volkswagen Groep voor het eerst in combinatie met dit platform toegepast, waarmee SEAT's centrale positie binnen de Groep nogmaals wordt onderstreept. 

De nieuwe dieselkrachtbron in de Ibiza FR kenmerkt zich naast zijn indrukwekkende vermogen tevens door een lage brandstofconsumptie en respect voor het milieu; eigenschappen waarop maar weinig auto's met zo'n sportieve achtergrond prat kunnen gaan. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 4,6 liter per 100 kilometer en een CO2-uitstoot van 119 g/km ligt de Ibiza 2.0 TDI FR qua prestaties geheel in lijn met de strenge EU-5 regelgeving. 

Effectieve krachtpatser

Common-railtechnologie wordt geleidelijk voor de gehele dieselmotorenreeks van de SEAT Ibiza geïntroduceerd en de krachtige, 105 kW/143 pk sterke 2.0 TDI vergezelt de 66 kW/90 pk en 77 kW105 pk versies van de 1.6 TDI common-rail diesel, die in 2009 al debuteerden. Sterke punten van de nieuwe krachtbron zijn met name de moeiteloze en soepele koppeloverdracht, de grote flexibiliteit en het zeer gematigde brandstofverbruik. Daarnaast markeert de komst van deze krachtbron het debuut van de handgeschakelde zesversnellingsbak in deze generatie Ibiza. 

Al deze elementen spelen een belangrijke rol bij de dynamische prestaties van de Ibiza 2.0 TDI FR . Met een maximumkoppel van 320 Newtonmeter tussen 1.750 en 2.500 toeren per minuut, een topsnelheid van 210 km/u, een sprint vanuit stilstand naar 100 km/u in slechts 8,2 seconden en maar negen seconden voor de tussenacceleratie van 80 naar 120 km/u in de vijfde versnelling, windt de Ibiza TDI FR  bepaald geen doekjes om zijn prestatiepotentieel. 

Evolutie in exclusiviteit

Net als de benzine-uitvoering is de SEAT Ibiza 2.0 TDI FR zowel leverbaar als sportieve 3-deurs SC als in een praktische 5-deurs koetswerkuitvoering. Beide beschikken over designfeatures waarmee ze zich duidelijk onderscheiden van de overige modellen in de Ibiza-serie. De FR heeft afwijkende bumpers, een honingraatgrille met een verchroomde omlijsting voor de centrale grillesectie, een kenmerkend Arrow Design, zilverkleurige buitenspiegels, 215/40 banden op opvallende 17 inch wielen en een uit het midden geplaatste, dubbele uitlaatpijp. 

Het interieur versterkt de sportieve uitstraling van de Ibiza met glanzend zwarte accenten op diverse onderdelen van het dashboard, waaronder de overkapping boven het instrumentarium en de omlijsting rondom de uitstroomopeningen van het ventilatiesysteem. Andere elementen die bijdragen aan de sportieve 'looks' zijn het speciale instrumentarium waarin het FR-embleem is verwerkt en een sportief ontwerp voor het stuurwiel. Ook het design van de stoelen benadrukt het unieke karakter van de auto, met contouren en bekleding die afwijken van de overige modellen, evenals het FR-embleem op de rugleuning van de voorstoelen.

Daarnaast is de Ibiza 2.0 TDI FR net als diverse andere SEAT-modellen voorzien van een versnellingsindicator in het instrumentenpaneel. Deze geeft onder alle omstandigheden aan welke van de zes versnellingen het meest geschikt is voor een efficiënter brandstofverbruik, rekeninghoudend met de rijstijl.

Uitstekende wegligging dankzij Agile Chassis

De common-railkrachtbron in de SEAT Ibiza 2.0 TDI FR brengt zijn vermogen van 105 kW/143 pk op soepele wijze over op het asfalt dankzij het uitmuntende Agile Chassis van de FR. De basis set-up van dat chassis oogstte op de andere uitvoeringen van de Ibiza al veel lof en bereikt met de FR nieuwe hoogten. Ten opzichte van de huidige Ibiza Sport verschilt het onderstel van de FR op een aantal punten. De schroefveren aan de voorzijde zijn acht procent stijver, achter zijn ze zelfs tien procent stijver en de silent-blocks vóór zijn groter geworden. Verder ligt de FR vijf millimeter dichter op het asfalt en is de diameter van de anti-roll bar toegenomen van 18 naar 19 mm.

De dynamische prestaties en ondersteltechnologie van de Ibiza 2.0 TDI FR zijn grotendeels gelijk aan die van de 1.4 TSI FR benzineversie. De enige verschillen zijn gerelateerd aan de aangepaste gewichtsverdeling, vanwege de grotere afmetingen en het hogere gewicht van de dieselmotor. 

Ten opzichte van de reguliere Ibiza-varianten heeft SEAT meer sportieve settings toegepast voor de belangrijkste elektronische rijhulpen: ABS, ESP en het tractiecontrolesysteem. Verder is de Ibiza FR uitgerust met een high-performance remsysteem, dat gebruikmaakt van 288 mm geventileerde remschijven vóór en 232 mm remschijven achter. De wielen zijn in dit geval voorzien van nieuw 215/40 schoeisel. 

XDS

Nog zo'n kenmerkende feature die een grote invloed heeft op de dynamische rijeigenschappen van de Ibiza 2.0 TDI FR, is het elektronische XDS sperdifferentieel, dat standaard op de Ibiza FR wordt geleverd. Dit systeem vergroot de grip en bochtenprestaties van de auto aanzienlijk. 

In plaats van nog een complex en zwaar mechanisch element aan de Ibiza FR toe te voegen, hebben de ingenieurs van SEAT een elektronisch systeem ontwikkeld dat samenwerkt met het ESP en dezelfde sperfuncties levert. Het systeem remt het wiel dat grip verliest zachtjes af en levert een resultaat dat net zo effectief is als een mechanisch sperdifferentieel, maar dat veel verfijnder werkt en geen additionele componenten vergt. 

Uitrusting

De SEAT Ibiza 2.0 TDI FR staat borg voor een zeer complete uitrusting. Tot de standaardvoorzieningen behoren talloze actieve- en passieve-veiligheidfeatures, comfortabele zaken en andere items die het sportieve karakter van de Ibiza FR versterken. 

Standaard beschikt de nieuwe uitvoering van het Spaanse merk onder andere over ABS, TCS + EBA, ESP, XDS, twee airbags vóór, zijairbags, Hill Hold Assist, een bandenspanningcontrolesysteem, Climatronic, een audio-installatie met MP3-speler, aux-in-functie en zes speakers, cruise control, een boardcomputer, bochtverlichting, een speciaal onderstel, donker getinte ramen achter, sportstoelen en speciale bumpers. Bovendien biedt de optielijst tal van mogelijkheden om de auto nog verder naar individuele smaak te specificeren. 

Ibiza FR ook leverbaar als exclusieve Bocanegra

Net als de benzineversie is ook de TDI-variant van de Ibiza FR leverbaar als speciale Bocanegra. Deze variant is bedoeld voor liefhebbers die op zoek zijn naar het maximaal haalbare op het gebied van prestaties, verpakt in een exclusieve outfit. Kenmerkend voor de Ibiza 2.0 TDI FR Bocanegra is de prominente voorzijde, die geheel in zwart is uitgevoerd en die de Bocanegra zijn speciale persoonlijkheid geeft. Opzij vallen met name de speciale 17 inch Sira-wielen op, terwijl achter vooral de zwarte inserts in de bumper de dynamische uitstraling van de Bocanegra versterken. De getinte achterruit, het optionele zonnedak en de dakspoiler dragen eveneens bij aan de sportieve looks van deze exclusieve Ibiza 2.0 TDI FR Bocanegra. Ook in het interieur onderscheidt de Bocanegra zich nadrukkelijk van de reguliere Ibiza FR door tal van afwijkende features, waarvan de speciale bekleding met de ruitvormige patronen zonder meer de meest opvallende is. 

Concurrerende prijsstelling

De SEAT Ibiza 2.0 TDI FR arriveert medio maart in Nederland, maar is nu al te bestellen bij de SEAT-dealer. Daar is de dieseluitvoering van de Ibiza FR leverbaar in drie varianten: de 5-deurs, de sportieve 3-deurs SC en de exclusieve 3-deurs SC Bocanegra.

De prijslijst voor de SEAT Ibiza 2.0 TDI FR begint in Nederland bij € 24.495,- voor de 3-deurs SC. 

Vanafprijzen:

SEAT Ibiza 3-drs SC 2.0 TDI FR                       € 24.495,-
SEAT Ibiza 5-drs 2.0 TDI FR                            € 24.695,- 
SEAT Ibiza 3-drs SC 2.0 TDI FR Bocanegra        € 25.495,- 

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:

AutoService van der Velden
Tel: +31 (0)793517281
E-mail: verkoop@vandervelden.nl