SEAT Ibiza ST

  • Sportieve stationwagon derde variant binnen Ibiza modelreeks
  • Expressief design met grote hoeveelheid laadruimte
  • Dynamische rijprestaties met hoog veiligheidsniveau
  • Zes efficiënte motoren, nieuwe 1.2 TDI en 1.2 TSI

Leusden, 3 februari 2010 - SEAT geeft zijn productoffensief een nieuw vervolg met de introductie van de Ibiza ST, de derde variant van de succesvolle Ibiza. De stationwagonuitvoering is de perfecte auto voor jonge en sportief ingestelde automobilisten en combineert de sterkste eigenschappen van het merk - emotie, een doordacht design, dynamiek en efficiency. Bovendien is de Ibiza ST praktisch in het gebruik en betaalbaar. SEAT gaat de Ibiza ST leveren met een keuze uit zes moderne motoren, een omvangrijke uitrusting en een brede selectie aan technologische features. De marktintroductie staat medio dit jaar gepland. 

De stylisten van SEAT Design hebben het functionele studiemodel van de Ibiza ST als basis genomen en hebben die voorzien van de unieke designtaal van het merk. Ondanks het stationwagonkoetswerk en de genereuze bagageruimte heeft de auto het jonge, sportieve karakter van de Ibiza behouden. De daklijn strekt zich naar achteren toe uit, de overhang aan de achterzijde is perfect in het totale ontwerp geïntegreerd en de strakke lijnen op de flanken verlenen de Ibiza ST een zekere optische slankheid. De voorzijde kenmerkt zich door het bekende 'Arrow Design', terwijl de achterkant een nieuwe look heeft gekregen dankzij de gescheiden achterlichtclusters. 

Met een lengte van 4,23 meter is de Ibiza ST precies 18 centimeter langer dan de Ibiza. Die extra lengte creëert meer dan genoeg ruimte om alle wensen voor een sportieve en mobiele lifestyle te vervullen. Met 430 liter is de standaard inhoud van de bagageruimte al zeer ruim bemeten, maar die is in verschillende stappen nog verder te vergroten dankzij de in delen neerklapbare achterbank. De ingenieurs van SEAT hebben gezorgd voor een optimale breedte en lage tildrempel van de laadopening. Overall gezien is het koetswerk tot in de kleinste details hoogwaardig afgewerkt en heeft het de stijfheid gekregen die zo kenmerkend is voor alle SEAT-modellen. 

Het interieur van de Ibiza ST is verrassend ruim, met een volwassen en kwalitatieve uitstraling. Ieder element is functioneel, praktisch in gebruik en gedegen geproduceerd, wat wordt benadrukt door de hoge kwaliteit van de gebruikte materialen en de kleine toleranties. De cockpit oogt strak. Ronde ventilatieopeningen, een korte versnellingspook - de emotie die uit het uiterlijke design van de Ibiza ST spreekt, komt overduidelijk ook in het interieur terug. 

Sportieve prestaties en een efficiënte brandstofconsumptie zijn tegenwoordig vaste eigenschappen van iedere SEAT. Aan de basis van deze filosofie liggen geavanceerde motoren, met voor de Ibiza ST de keuze uit drie benzine- en drie TDI dieselmotoren met common-railtechnologie. Vier van de zes motoren maken gebruik van directe brandstofinspuiting en turbotechnologie. Wat vermogen betreft lopen ze uiteen van 51 tot 77 kW (70 tot 105 pk). De hoogtepunten op dit gebied zijn de uitzonderlijk efficiënte 1.2 TDI en 1.2 TSI krachtbronnen. 

Nog zo'n bepalende factor voor de wendbaarheid en dynamische prestaties is het precieze en veilige onderstel. In combinatie met de uitstekende uitrusting van de drie beschikbare uitvoeringen - Reference, Style en Sport - en de uitgebreide lijst met hightech opties, waaronder de transmissie met dubbele koppeling, is de Ibiza ST zonder twijfel 'the car to beat' in het segment van de compacte stationwagons. Vooral omdat een uitstekende prijs/kwaliteitverhouding een integraal deel uitmaakt van het jonge karakter dat dit type SEAT zo kenmerkt.

| Terug naar overzicht |